Falta de sueño
Calculadora de falta de sueño: cuánto te afectan las horas despierto
Calcula cuántas horas llevas despierto y cómo las comparan los estudios con el alcohol, además del riesgo tras una noche corta. Si tienes sueño, no conduzcas.
Con unas 17 horas despierto, la gente rinde en las pruebas de laboratorio más o menos como con 0,05 % de alcohol en sangre (0,5 g/l, la tasa máxima general para conducir en España), y con 24 horas como con 0,10 % [1][7]. Si te levantaste a las 7:00, esas 17 horas llegan a medianoche. Indica cuándo te despertaste y cuánto dormiste para ver en qué punto estás. Diga lo que diga el resultado: si tienes sueño, no conduzcas.
Llevarás despierto 16 h
Si tienes sueño, no conduzcas. Es una comparación aproximada con medias de grupo de estudios de laboratorio, no una prueba hecha a ti. Nunca puede decirte que estás en condiciones de conducir.
Si ya estás conduciendo y te notas cansado, para en un lugar seguro y descansa. Subir la radio o bajar la ventanilla no ha demostrado servir de nada.
Cómo funciona la calculadora
Hay dos cosas que te desgastan, y la calculadora mira las dos: cuánto tiempo llevas despierto hoy y cuánto dormiste antes.
Las horas despierto son una resta: la hora que eliges menos la hora a la que te despertaste. Si esa hora cae después de medianoche, marca «al día siguiente» y la cuenta sigue. El resultado se coloca en una de cuatro franjas. Por debajo de unas 16 horas, aún no has llegado al punto en que los estudios encontraron un deterioro comparable al alcohol, lo que no significa que estés perfecto. A partir de ahí los despistes de atención empiezan a acumularse: en un experimento de laboratorio, los fallos crecían casi en línea recta con cada hora de vigilia por encima de unas 15,8 horas [4]. A las 17 horas llega la comparación con 0,05 % [1][2], y a las 24, con 0,10 % [1].
El riesgo de accidente sale de lo que dormiste en las 24 horas anteriores. En un estudio estadounidense con 6.845 conductores implicados en accidentes, quienes habían dormido 6, 5 o 4 horas tenían, respectivamente, 1,3, 1,9 y 2,9 veces más probabilidades de haber causado el choque que quienes habían dormido de 7 a 9 horas. Con menos de 4 horas, la cifra subía a unas 15 veces [3]. La calculadora también avisa si la hora elegida cae de madrugada, porque los accidentes relacionados con el sueño son más probables de noche [5].
De dónde sale la comparación con el alcohol
La idea es sencilla: se mide a las mismas personas tras muchas horas sin dormir y, otro día, tras dosis controladas de alcohol. Así el cansancio se puede expresar en una unidad que todo el mundo entiende. Un estudio australiano lo hizo con 39 voluntarios (30 trabajadores del transporte y 9 del ejército). Entre las 17 y las 19 horas sin dormir, es decir, entre las 22:30 y la 1:00 para ellos, algunas pruebas salían igual o peor que con 0,05 %, y en ciertas tareas respondían hasta un 50 % más despacio [2].
La formación en salud laboral de los CDC para personal de enfermería usa esas mismas cifras de 17 y 24 horas, y recuerda que la conducción ya se resiente con 0,05 % [1]. En España, ese 0,05 % coincide con el límite general de 0,5 g/l; para quienes conducen camiones, autobuses u otros vehículos de servicio público o de urgencias, y para quienes llevan menos de dos años con el permiso, el límite baja a 0,3 g/l [7].
Ejemplo: te levantas a las 7:00 y la noche se alarga
Te despertaste a las 7:00 después de dormir 7 horas. Así evoluciona el resultado según avanza la noche:
| Hora | Horas despierto | Comparación de laboratorio |
|---|---|---|
| 22:00 | 15 h | Por debajo del rango comparable al alcohol |
| 23:00 | 16 h | La atención empieza a fallar |
| 00:00 | 17 h | Como con 0,05 % (0,5 g/l), ya de madrugada |
| 01:00 | 18 h | Como con 0,05 % (0,5 g/l), de madrugada |
| 07:00 | 24 h | Como con 0,10 % (1 g/l) |
Ahora imagina que antes de ese despertador de las 7:00 solo dormiste cuatro horas y media. Las horas despierto no cambian, pero el riesgo de accidente por haber dormido poco sube a unas 2,9 veces el de referencia [3], y los dos problemas se suman.
Por qué no puedes juzgarlo desde dentro
El sueño engaña. Cuando vas corto de horas puedes caer en microsueños, momentos breves de sueño que no controlas y de los que a menudo ni te das cuenta [6]. ¿Alguna vez has llegado a casa en coche sin recordar un tramo del camino? Pudo ser eso.
Las semanas de noches cortas lo empeoran. En un estudio de laboratorio de dos semanas, quienes pasaban 6 horas o menos en la cama cada noche acumularon un deterioro del rendimiento mental equivalente a hasta dos noches seguidas sin dormir, y sin embargo su sensación de sueño apenas aumentó tras los primeros días [4]. Por eso la calculadora pregunta por las dos últimas semanas. Si las noches cortas son tu rutina, la calculadora de deuda de sueño te dice cuántas horas llevas acumuladas.
Qué ayuda y qué no
Lo único que arregla la falta de sueño es dormir. Si ya vas conduciendo y te notas cansado, la recomendación de los CDC es clara: sal de la carretera y descansa. Subir la radio o bajar la ventanilla no ha demostrado servir [5]. En una encuesta de los CDC en 19 estados de Estados Unidos, alrededor del 4 % de los adultos dijo haberse dormido al volante al menos una vez en los 30 días anteriores [5]. Hay quien combina un café con una cabezada breve, la siesta de café, pero nada de lo que bebas compensa una noche sin dormir.
¿Tienes por delante una noche corta y dudas si acostarte? Lo tratamos en si es mejor dormir 2 horas o no dormir. ¿Ya la has pasado? Mira cómo recuperarte de una noche sin dormir.
Límites y supuestos
Esto no es una prueba de aptitud para conducir. Las cifras son medias de grupo de estudios de laboratorio pequeños y de un estudio de accidentes. La calculadora nunca puede decirte que estás en condiciones de conducir. Si tienes sueño, no conduzcas.
Las personas también somos distintas: a algunas la falta de sueño les afecta mucho más que a otras, y la hora del día también cuenta, no solo las horas acumuladas. Las franjas suponen un horario de día; si trabajas de noche, tu reloj biológico puede no coincidir con el de la pared y el resultado será solo orientativo. El alcohol lo complica todo: incluso una dosis baja encima de un día largo empeora el rendimiento más que cualquiera de los dos por separado [1].
Si te quedas dormido sin querer, tienes mucho sueño de día aunque pases horas suficientes en la cama, o roncas fuerte con pausas al respirar, consulta a un médico y pregunta por un posible trastorno del sueño.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas horas sin dormir equivalen a ir borracho?
En las pruebas de laboratorio que suelen citarse, unas 17 horas despierto empeoran el rendimiento más o menos como una tasa de alcohol en sangre de 0,05 %, y 24 horas como 0,10 % [1]. En otro estudio con trabajadores del transporte y militares, entre 17 y 19 horas sin dormir bastaron para que algunas pruebas salieran igual o peor que con 0,05 % [2]. Son medias de grupo: hay personas a las que la falta de sueño les afecta bastante más.
¿24 horas sin dormir es lo mismo que dar positivo en un control de alcoholemia?
No literalmente: tu alcohol en sangre sigue en cero. La comparación se refiere a lo bien que haces pruebas de atención, reflejos y coordinación. En esas pruebas, un día y una noche enteros sin dormir se parecían a 0,10 % [1], el doble de la tasa general permitida para conducir en España, que es 0,5 gramos por litro [7]. Y si sumas alcohol y sueño, el rendimiento cae todavía más que con cualquiera de los dos por separado [1].
¿Cómo sé si tengo demasiado sueño para conducir?
Algunas señales de alarma son bostezar o parpadear mucho y no recordar los últimos kilómetros que has hecho [5]. El problema es que puedes tener microsueños, momentos breves de sueño que no controlas y de los que quizá ni te enteras [6], así que sentirte bien no demuestra nada. Si tienes sueño, no conduzcas. Si ya vas al volante, para en un sitio seguro y descansa.
¿Un café o una siesta corta me dejan en condiciones de conducir después de una noche en vela?
No. El café puede ayudarte a estar más despierto un rato, pero no devuelve el sueño perdido, y trucos como subir la radio o bajar la ventanilla no han demostrado funcionar [5]. La recomendación de los CDC para quien se nota somnoliento al volante es salir de la carretera y descansar [5]. Después de una noche sin dormir, lo más seguro es no conducir en todo el día.
Fuentes
- National Institute for Occupational Safety and Health (CDC). Module 3. Impairments due to sleep deprivation are similar to impairments due to alcohol intoxication!
- Williamson AM, Feyer AM, Occupational and Environmental Medicine. Moderate sleep deprivation produces impairments in cognitive and motor performance equivalent to legally prescribed levels of alcohol intoxication (2000)
- Tefft BC, Sleep. Acute sleep deprivation and culpable motor vehicle crash involvement (2018)
- Van Dongen HP et al., Sleep. The cumulative cost of additional wakefulness: dose-response effects on neurobehavioral functions and sleep physiology from chronic sleep restriction and total sleep deprivation (2003)
- Centers for Disease Control and Prevention, MMWR. Drowsy Driving: 19 States and the District of Columbia, 2009-2010 (2013)
- National Heart, Lung, and Blood Institute (NIH), en español. Privación y deficiencia de sueño - Cómo el sueño afecta la salud
- Boletín Oficial del Estado (España). Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo (2003)
Esta página ofrece información general, no consejo médico. Las necesidades de sueño varían; si tienes insomnio persistente, ronquidos fuertes, pausas en la respiración o somnolencia diurna que afecta a tu seguridad, consulta a un médico.
